Конфіскований транспорт
Колісний транспортний засіб NEOPLAN N116, 1992 року випуску,реєстраційний номер АТ2916АР, присутні сліди експлуатації, а саме тріснуте лобове скло, присутні ознаки іржф по цілому кузову,технічний стан невідомий,ключі та техпаспорт відсутні
Автомобіль марки FIAT, модель DOBLO, 2009 року випуску, тип - легковий пасажирський -B, VIN - ZFA22300005683660, реєстраційний номер - AH6871IH, колір - білий. По всьому кузову авто присутні подряпити, сколи пошкодження ЛФП. Шини спущені. Пошкодження переднього та заднього бамперу. Наявні сліди іржі по кузову авто. Ключі та техпаспорт відсутні. Пробіг неможливо встановити з технічних причин.
Пошкодження фарбового покриття по всьому периметру кузова. Є один комплект ключів та реєстраційне свідоцтво.
Автомобіль: MERСEDES-BENZ, 709D, фургон-С, 1987 р.в., № шасі (кузова, рами) WDB66806310871946, об’єм двигуна 4000; тип пального – дизиль; червоного коліру, ДНЗ: СА1642ВО. По всьому кузову автомобіля наявні сколи, подряпини та корозія. Задня частина з права підварена рама. Права задня арка має отвір. Скло має скол. Передій лівий молдінг має тріщину. Задні колесах мають резину TRIANGLE. Передні колеса резина TEAMSTAR. Резина в задовільному стані. Два акумулятори відсутні, тому встановити пробіг неможливо. Свідоцтво про реєстрацію та ключ запалення відсутні.
Транспортний засіб "RENAULT MAGNUM", VIN VF611GTA000111669, ДНЗ АІ99791, країна реєстрації - Республіка Білорусь. Ключі та техпаспорт в наявності. Наявні пошкодження лакофарбового покриття. Транспотний засіб знаходиться у задовільному стані.
АКПП – Механіка, об’єм двигуна 2299 л., диски залізні, радіус шин 215/70/15, ізнос протектора 80%, подряпини лакофарбового покриття по всьому периметру кузова, пошкодження солону, магнітола наявна, сліди корозії по всьому периметру кузова. Ключі та технічний паспорт - в наявності.
Легковий автомобіль SKODA OCTAVIA, 2001 р.в., чорного кольору, державний номер АР3534СО, VIN: TMBCJ11U528536738.
Автотранспортний засіб має пошкодження кузову: подряпини лакофарбового покриття кузова, сліди іржі. ТЗ на ходу і його технічний стан відповідає строку експлуатації.
Пробіг автотранспортного засобу, згідно даних одометра складає - 325547 км.
Ключі та свідоцтво про реєстрацію від автотранспортного засобу - відсутні.
Легковий автомобіль марки HYUNDAI моделі ACCENT, днз АА7912РН, VIN: Z94CT41CBHR555949, рік випуску 2016, колір білий. Наявні пошкодження кузову та лакофарбового покриття лівого переднього крила та двері водія, та лівої задньої двері та лівого заднього крила. Стан салону задовільний присутні незначні пошкодження та потертості пластикових деталей, обшивки салону та сидінь. Пробіг невідомий. Свідоцтво про реєстрацію т/з та ключі відсутні.
транспортний засіб марки BMW M6, кабріолет, 2007 року випуску, чорного кольору, номер кузова WBSEK91070CS30788, об'єм двигуна 5000 куб.см., трансмісія автомат. Ключ відсутній, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу відсутнє, зовнішні пошкодження відсутні. Відповідно до постанови Солом'янського районного суду м. Києва від 24.06.2016 у справі № 760/10580/16-п, судом було встановлено, що згідно листа Регіонального сервісного центру МВС в м. Києві від 21 квітня 2016 року, за даними автоматизованої інформації системи МВС України станом на 30 квітня 2016 року, інформація про реєстрацію автомобіля BMW модель «М6», номер кузову WBSEK91070CS30788 відсутня. Згідно облікових даних номерний знак АА9399АА належить автомобілю LAND ROVER RANGE ROVER, 2011 року випуску
Літак Л-29, бортовий номер 27, серійний номер №295163, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 08, серійний номер №094005, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 56, серійний номер №295185, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 54, серійний номер №394984, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 21 , серійний номер №692220, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 57, серійний номер №294932, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 29, серійний номер №792420, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 32, серійний номер №194423, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 37, серійний номер №194440, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Літак Л-29, бортовий номер 43, серійний номер №294933, скло кабін пілотів не прозоре, корозія сталевого кріплення в місцях стикування окремої частини крила із центропланом, корозія кріплення в місцях стикування основних стоїк до центроплану, корозія трубопроводів гідросистеми, корозія контейнера для установки акумулярора, лакофарбового покриття вигоріло під сонячними промінями, зношування покришок коліс шасі, відсутні кисневі та повітряні балони, електричні дроти, електро та радіо обладнання.
Для приватного користування, в комерційних або виробничих цілях може знадобитися автомобіль, причепи, інший транспорт, а також колісна або гусенична спецтехніка. Її можна придбати зі звичайного ринку, але є ще одна можливість покупки - електронна державна система СЕТАМ. За допомогою цієї системи з відкритих онлайн аукціонів здійснюються торги транспортом. При цьому практично у кожного є можливість взяти участь в цих аукціонах і купити авто або техніку за хорошими цінами. Давайте розглянемо, що продається через Setam/OpenMarket, і як взяти участь в аукціоні.
Продаж транспорту на торгах СЕТАМ
Автомобільні торги в Україні через систему Setam переважно проходять з продажу арештованого майна. Конфісковані авто з транспортних торгів продаються без згоди на це з боку їх власників, а сам продаж здійснюється на підставі судових рішень або інших правових документів. Хоча на аукціон продажу автомобілів потрапляють і оголошення приватних власників або бізнес компаній, які реалізують своє майно зі своєї згоди.
Сама по собі електронна система СЕТАМ показала ефективність, тому через неї реалізуються продажі автомобілів з аукціону від приватних фірм або власників, де самі авто не мають ніяких обтяжень, арештів або судових заборон.
І так, торги по продажу транспорту припускають можливість купити:
- легкові автомобілі для особистого або службового користування;
- автобуси і мікроавтобуси;
- вантажні авто;
- спецтехніку, включаючи сільськогосподарську техніку;
- причепи, цистерни, додаткове навісне обладнання, і т.д.
Торги спецтехнікою пропонують часом можливість придбати транспорт для вузької спеціалізації, що дуже важливо для багатьох компаній, що займаються проведенням спеціальних видів робіт. Продаж транспорту через аукціон передбачає не тільки різні варіанти автомобілів за призначенням, але і за вартістю. Тут можна знайти бюджетні моделі, але є і бізнес-клас, а також ексклюзиви.
Як проходять електронні торги з продажу транспорту СЕТАМ?
Взяти участь в торгах транспортом СЕТАМ може будь-яка особа - звичайний громадянин або фірма. Якщо мова йде про арештоване майно (автоконфіскат), то на торги не допускаються колишні власники, а також пов'язані з ними особи. Як проходить аукціон з продажу транспорту? Давайте поетапно розглянемо процедуру.
Порядок проведення торгів транспортом на Setam/OpenMarket виглядає наступним чином:
- ви підбираєте для себе аукціон продажу транспорту, який вам потрібен і вас влаштовує;
- реєструєтеся на торги;
- оплачуєте обов'язковий гарантійний внесок;
- надаєте свою цінову пропозицію;
- берете участь в процедурі, в СЕТАМ вона проходить в будні дні, де ви можете протягом усього часу проведення торгів підвищувати ставку. Підвищення допускається строго на певну суму, яка називається крок аукціону;
- виграє той, хто зробив найбільшу ставку;
- на цьому етапі електронні торги транспортом визначають переможця, у якого є 10 днів, щоб сплатити потрібну суму;
- після оплати підписується акт проведеного аукціону;
- конкретно взяті торги автомобільні вважаються закритими;
- з актом можна займатися переоформленням автомобіля або спецтехніки на ім'я своєї фірми або на себе.
Важливо уточнити, що гарантійний внесок враховується в загальній сумі для переможця, і повертається іншим учасникам. Після підписання акту з майна знімаються всі обтяження та арешти.
Чому вигідно купувати транспорт на електронних торгах?
Транспортні торги в Україні можуть виявитися дуже вигідними. Справа в тому, що стартова ціна найчастіше нижче ринкової, і якщо конкуренція буде слабкою, або буде майже відсутня, то ви зможете придбати потрібне вам авто чи причеп дуже вигідно.
До того ж, продаж транспорту з аукціону здійснюється відразу по декількох пунктах, і ви можете вибрати для себе найоптимальніший і цікавий за ціною. Торги транспортом можуть бути:
- конфіскат авто приватних власників;
- арештовані автомобілі юридичних осіб;
- заставне майно банків, де транспортний засіб був частиною договору кредитування з невиконаними зобов'язаннями з боку одержувача позики;
- добровільні продажі.
Ви можете знайти цікавий варіант за допомогою одного з пунктів в базі СЕТАМ.
Як безпечно купити транспорт на торгах СЕТАМ?
Якщо вас зацікавили електронні торги транспортом в Setam, і ви хочете взяти в них участь, то ви можете зробити це самостійно. Щоб не допустити помилку в процедурі проведення торгів, під час підписання документів і виборі об'єкта покупки, ви можете скористатися послугою супроводу. Її надає професійний юрист, якого можна знайти в агентстві Rialtotenders (на сайті компанії - https://rialtotenders.com.ua/).
При цьому ви отримаєте допомогу:
- на стадії вибору транспортного засобу з оцінкою ризиків його покупки;
- при оцінці технічного стану авто;
- при реєстрації в СЕТАМ і формуванні цінової пропозиції;
- під час самої процедури проведення аукціону;
- на стадії підписання акта про завершення аукціону і підписання інших документів;
- під час переоформлення спецтехніки або автомобіля на своє ім'я.
Кращим варіантом буде замовлення супроводу «під ключ», він же є і найбільш вигідним за ціною. Однак допомогу ви можете попросити і на будь-якому з етапів, які викликають у вас сумніви. Часто такий супровід допомагає навіть заощадити за рахунок того, що фахівець добре розбирається в роботі системи, не кажучи вже про якісний облік юридичної сторони питання.