Арештовані автобуси
Авто має незначні пошкодження лакофарбового покриття, незначні пошкодження та подряпини. Пробіг 327000 тис. км..Наявні
ключі та свідоцтво про реєстрацію.
Автобус SANOS 415, 1988 р.в., тип- автобус 47 сидячих місць, реєстраційний номер АЕ2547АВ, колір бежевий, VIN: S415MVPV019544: стан умовно-придатний, потребує ремонту, техпаспорт та ключі відсутні, відсутній АКБ, пробіг встановити неможливо
Авто має незначні пошкодження лакофарбового покриття, незначні пошкодження та подряпини. Пробіг 300 000 тис. км..Наявні
ключі та свідоцтво про реєстрацію.
Авто має незначні пошкодження лакофарбового покриття, незначні пошкодження та подряпини. Пробіг 327000 тис. км..Наявні
ключі та свідоцтво про реєстрацію.
ГАЗ-33213-414, номер шасі (кузов, рама) Х9632213090636012, рік випуску 2009, колір сирий, тип:мікроавтобус-D, пробіг 198046, об'єм двигуна 2464, тип трансмісії -механіка, комплектація: люк, двірники, магнітола, диски залізні -6 шт., колеса марка гуми TRIANGLE, радіус 185/75/16, висота протектора 3 мм.
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб повністю розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення відсутні. Технічний стан невідомий. Пробіг встановити неможливо.
Автобус пасажирський ПАЗ-3205, 1999 рік випуску, держ. номер АР1735ВЕ, номер кузову XIM32050RX0003222.
Складові частини мають механічні та корозійні пошкодження, пошкодження деталей кузову, відсутність окремих комплектуючих, підлягає ремонту.
Транспортний засіб знаходиться у незадовільному технічному стані.
Ключі та техпаспорт в наявності.
Встановити пробіг неможливо через вісутність відповідних деталей транспортного засобу.
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб частково розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення вдсутні. Технічний стан невідомий.
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб частково розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення вдсутні. Технічний стан невідомий.
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб частково розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення вдсутні. Технічний стан невідомий.
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб частково розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення вдсутні. Технічний стан невідомий.
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб повністю розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення відсутні. Технічний стан невідомий. Пробіг встановити неможливо.
Автобус SANOS 415, 1988 р.в., тип- автобус 47 сидячих місць, реєстраційний номер АЕ2547АВ, колір бежевий, VIN: S415MVPV019544: стан умовно-придатний, потребує ремонту, техпаспорт та ключі відсутні, відсутній АКБ, пробіг встановити неможливо
Примусова реалізація майна боржника здійснюється на підставі Ухвали Господарського суду м. Києва № 910/19041/21З від 03.07.2023 року про надання згоди на звернення стягнення на майно боржника, яке є предметом забезпечення, що перебуває в заставі Акціонерного товариства «УНІВЕРСАЛ БАНК» (в рамках банкрутства).
Транспортний засіб частково розукомплектований. Відсутні ДНЗ, Відсутні складові частини та комплектуючі транспортного засобу. Двигун та КП в наявності. Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та ключі запалення вдсутні. Технічний стан невідомий.
Авто має незначні пошкодження лакофарбового покриття, незначні пошкодження та подряпини. Пробіг 327000 тис. км..Наявні
ключі та свідоцтво про реєстрацію.
Автобус IKARUS 25059, 1988 року випуску, реєстраційний номер АЕ2831АВ, колір червоний, VIN/номер шасі (кузова, рами): 01359: стан умовно-придатний, потребує ремонту, техпаспорт та ключі відсутні, відсутній АКБ, пробіг встановити неможливо
Автобус IKARUS 256, 1990 року випуску, реєстраційний номер АЕ2546АВ, колір червоний, VIN/номер шасі (кузова, рами): 2567419900015: стан умовно-придатний, потребує ремонту, техпаспорт та ключі відсутні, відсутній АКБ, пробіг встановити неможливо
ГАЗ-33213-414, номер шасі (кузов, рама) Х9632213090636012, рік випуску 2009, колір сирий, тип:мікроавтобус-D, пробіг 198046, об'єм двигуна 2464, тип трансмісії -механіка, комплектація: люк, двірники, магнітола, диски залізні -6 шт., колеса марка гуми TRIANGLE, радіус 185/75/16, висота протектора 3 мм.
Купівля транспортних засобів, особливо це стосується вживаних, можлива далеко не тільки зі звичайного ринку. Можна скористатися системою електронних аукціонів з продажу конфіскованих автобусів в Україні. Тут же пропонуються легкові авто, вантажівки, інший транспорт, а також спецтехніка, причепи, навіси та інше майно. Конфіскат автобусів в Україні продається в державній електронній системі СЕТАМ (Setam/OpenMarket). Є деякі позиції, які реалізуються через Прозорро.Продажі, мова йде про можливість купити автобус конфіскат, автомобілі різного призначення і техніку. Такі торги проходять за темами банкрутства і митного конфіскату. Хоча в основному для реалізації арештованого майна використовується Setam.
Продаж конфіскованих автобусів на СЕТАМ
На розпродаж конфісковані автобуси і мікроавтобуси потрапляють з різних тем, тут можна виділити:
- арешт майна з наступним продажем на підставі рішення суду;
- аукціони у справах банкрутства громадян і юридичних осіб;
- конфіскат автобусів у справах митниці;
- банківський конфіскат автобусів в Україні;
- торги, які призначаються самими власниками транспорту добровільно.
Всі аукціони проводяться на замовлення органів виконавчої влади та на підставі рішення суду примусово, на продаж згоду колишніх власників не потрібно. Однак в СЕТАМ є і добровільні торги, які ініціюють самі власники майна. Йдеться про техніку або нерухомість, які не мають обтяжень або арештів.
Діючі банки також продають свої активи через аукціони. Якщо ви вирішите купити конфіскований автобус, де замовником виступає один з діючих українських банків, це означає, що майно є заставним, а його власник не зміг виконати свої кредитні зобов'язання. Після передачі автотранспорту банку, він його реалізовує, щоб погасити заборгованість.
Які конфісковані автобуси можна купити на СЕТАМ?
Продаж конфіскованих автобусів може пропонувати різні варіанти:
- сучасні одиниці техніки відомих зарубіжних компаній виробників;
- старі радянські або пострадянські автомобілі;
- конфісковані мікроавтобуси;
- пасажирські автобуси для міжміських перевезень;
- транспорт спеціального призначення.
В основному реалізується б/в техніка і транспорт. Тому перед прийняттям рішення про участь в торгах, слід уважно вивчити об'єкт продажу.
Як купити конфіскований автобус і іншу техніку в Україні?
Як купити автобус конфіскат? Для цього вам слід взяти участь в аукціоні. Найчастіше торги проходять на підвищення ціни, а перемагає той, хто надав кращу за ціною ставку.
Аукціон проходить деякий час, вказаний в умовах. Протягом цього часу ви можете робити свою ставку на строго обумовлений в умовах крок - фіксовану ціну, або ціну кратну їй в ціле число раз. Так в конкурентному середовищі виявляється вартість продажу активу. Якщо торги не виявляють переможця, то лот йде на уцінку, і його початкова вартість знизитися перед стартом нових торгів.
Як здійснюється продаж конфіскованих автобусів, і що робити, щоб потрапити на торги? Розглянемо поетапно:
- ви в базі пропозицій розглядаєте конфісковані автобуси;
- вибираєте цікаву саме для вас пропозицію і оцінюєте її, з урахуванням всіх ризиків, пов'язаних з придбанням;
- приймаєте рішення взяти участь в торгах;
- реєструєтеся в системі СЕТАМ, а потім на конкретні вибрані вами торги;
- оплачуєте гарантійний внесок;
- надаєте свою цінову пропозицію;
- безпосередньо берете участь в аукціоні, намагаючись його виграти;
- якщо ви дали кращу ставку, то вона і виграє;
- у переможця є 10 днів, щоб сплатити повну суму;
- далі він отримує акт про проведені торги;
- після цього торги з реалізації конфіскованого автобусного транспорту вважаються успішно закінчені;
- такий акт дає право на оформлення нової власності на своє ім'я.
Наявність акта автоматично знімає всі заборони і арешти на майно, продане через Prozorro.Sale або Setam/OpenMarket. Гарантійний внесок повертається тим, хто програв, а у переможця він враховується в загальній сумі.
Чому вигідно купувати заарештовані автобуси?
Можна сказати, що заарештовані автобуси в продажу через електронні торги вигідний захід для покупців. Стартова ціна найчастіше складається з суми заборгованості колишнього власника, яку необхідно погасити, а це дуже часто нижче ринкових ставок. Якщо на торгах зростання ставок не буде активним, то нижче ринкових ставок вартість збережеться, і ви зможете викупити за вигідною ціною лот.
Якщо початкова ціна неадекватна ринку, то і переможця не буде виявлено. Учасники можуть взагалі не піти на такі торги. Такі об'єкти продажу уцінюються, часом істотно, і на повторний продаж потрапляють вже за нормальною ціною. Тут теж можна заощадити тому, хто купує автобусний конфіскат після уцінки.
Як безпечно купити автобус в Україні?
Ви хочете взяти участь в аукціоні та придбати конфіскований автобус, це цілком можна зробити самостійно. Якщо ви не хочете помилитися в процедурі або в юридичних питаннях, то можна замовити послугу професійного супроводу. Його надають юристи нашого агентства Rialtotenders.
В цьому випадку ви отримаєте допомогу:
- при виборі та якісної оцінки об'єкта покупки;
- при реєстрації на аукціон і подачі своєї цінової пропозиції;
- під час проведення самих торгів, де метою буде дешево купити потрібний актив;
- на стадії підписання і надання будь-яких документів;
- під час підписання акту проведеного аукціону;
- при оформленні покупки в вашу власність.
Особливості є і в самій процедурі торгів, і при оцінці об'єкта продажу, і в ряді юридичних питань. Тому допомога юриста дуже бажана на торгах. Її краще замовити на весь час вашої участі, але можна скористатися і на будь-якому окремому етапі, якщо у вас є необхідність в супроводі.